ＫＡＴＯ製のボディを使用するので、ボディを痛める事無く塗装を落とせる方法を採っています。
塗装の落ちたボディにベンチレータを切除し、穴を埋めた屋根を接着します。
この屋根板は、クーラー脇のランボードのみがモールドされているのでベンチレータ撤去屋根や冷房準備屋根の製作にはとても便利です。
クーラーは、ＧＭのＡＵ７５型クーラーを接着し屋根の加工は終了です。
切除後は、サンドペーパーで均一のＲになるように整えます。
整形が終了したら、妻面の貫通扉をトレジャータウンの電車用貫通扉（西日本用）に交換します。
金属部品を使用した部分にメタルプライマーを筆塗りし、サーフェイサーを吹き、下地を整え、帯の青（ＧＭ＃２２ 小田急ブルー）→窓周りの茶色（グンゼ＃２２ ダークアース）→全体のベージュ（グンゼ＃４４ タン）→屋根（ＧＭ＃９ ねずみ１号）の順に吹き、最後にクーラーを灰色９号に塗装後、クリアーを吹いて完了です。