種車は、中古店にてジャンク品として売っているオハ１４形（ＴＯＭＩＸ製、出来ればＫＡＴＯ製の方が良い）を購入し、即座に改造に入ります。
この車両に関しての改造記事は多数有りますので、そちらの方も参考にして下さい。
山側（東海道・山陽本線から見て）の前位側の客用扉を埋めます。
この時に扉の左側の手摺りを埋めてしまわないように細心の注意が必要です。（←私は、うっかり埋めてしまいました。（泣））
その他、方向幕、トイレ窓と後位側から２番目の窓を埋めます。
こちら側の扉は、両方共に活きますので存置します。
但し、前位側はステップを廃止し、かさ上げされていますのでステップの削除後に０．５ｍｍ×１．０ｍｍのプラ棒を扉の下部に貼り付け、かさ上げを表現します。
又、後位側から２番目の窓と方向幕も埋めます。
初めにサーフェイサーを吹きヒケ等のチェックをします。
問題がなければ屋根にダークグレーを吹きます。
乾燥後に屋根をマスキングし、灰色９号で全体を塗装します。
※後ろの車両は、同時進行のオハネ１４形３００番代。
乾燥後にマスキングします。
マスキングの位置は、写真等から適当に算出して下さい。
次に白を吹きますので下地処理の為、灰色９号を吹きます。
乾燥後に青２０号を吹く場所を残し全てマスキングします。
タッチアップが終了したらＲＴＭさんのデカールとシールを貼り、クリアを吹いて完成です。
今回は、テールライトとテールマークを点灯式にしました。