モハ４８５形１両を除く全車は、トイレ窓と非常口を埋めてしまいます。
ＭＭ’１ユニットを除く５両は、手摺りも埋めておきます。
ベンチレーターは、別パーツ化するので一体成型の物は切除して取付穴（１．２ｍｍ）を開け直します。
また、車掌室窓も拡大して客窓化します。
窓を拡大する時は、モハ４８５形用の窓が分売されていますので、これを参考に広げてください。
傷やヒケが見つかったら瞬着やパテを盛り丁寧に削り成型しなおし、もう一度チェックします。
何も問題が無ければ、下地に灰色９号を吹いて下地を整えておきます。
第１色目としてオレンジ帯を塗装します。
朱色１号をベースに調色した塗料を吹きます。
この時、窓より上にははみ出ない様に心がけましょう。
後の塗装が厚ぼったくなってしまいますので最低限の部分しか塗装しません。
帯のオレンジ色がきつい為に、そのまま上塗りしますとオレンジっぽくなってしまうので、下地として灰色９号を吹いておきます。
乾燥後に白３号を塗装します。
乾燥したら、ＪＲロゴマークのインレタ（特注品）を転写し、半光沢クリアーで表面を保護します。
尚、ベンチレータとクーラーは別にねずみ１号を塗装し後付けにしています。