４８９系
West Japan Railway　series"489"
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					主要諸元
					登場初年		１９７１（昭和４６）年
					使用電源		直流 １５００Ｖ 交流 ２００００Ｖ（５０／６０Ｈｚ）
					制御方式		抵抗制御
					最高速度		１２０ｋｍ／ｈ
					台車形式		こちらをクリックすると 別画面にて表示されます。
実車概要
信越線の横川〜軽井沢間の碓氷峠にてＥＦ６３型電気機関車との協調運転する為に４８５系をベースとし協調設備を搭載して新製された形式。 協調運転用の装備以外は変わらない為、近年では混結編成が数多く誕生しています。 ４８５系と共に製造が進行した為、先頭形状や向きにより０番代、２００番代、３００番代があります。
０番代		２００番代		３００番代

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Last Update:05/6/5
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